Ełcka kolej wąskotorowa powstała w latach 1910-1918. Zbudowano w sumie 47,6 kilometra torów o szerokości 1 metra. Główna linia biegła z Ełku do Turowa (37,9 km). W czasie I wojny światowej kolejka została zniszczona przez wojska rosyjskie, a tabor wywieziony w głąb Rosji.

Po raz drugi spotkało ją to w czasie ofensywy sowieckiej w 1945 roku. Odbudowano ją na początku lat 50-tych. Zmniejszono przy okazji rozstaw torów do 750 mm. Jeździły nią głownie składy pasażerskie, wykorzystywano ją też jednak do przewozu towarów. W 1992 roku wpisano ją do rejestru zabytków.

Jednak demokracja okazała się dla kolejki zabójcza. W 2001 PKP podjęła decyzję o likwidacji linii. Wtedy przejął ją Urząd Miasta w Ełku. Obecnie pociągi mogą kursować na całej trasie wąskotorówki. W praktyce jednak wykonywane są wyłącznie kursy turystyczne. Parowa lokomotywa zawiezie nas najpierw nad piękne jezioro Niecierz a stamtąd do Sypitek. Do wyboru są składy współczesne i zabytkowe.

Stacja kolejki znajduje się w pobliżu głównej stacji kolejowej. W budynku funkcjonuje niewielkie muzeum poświęcone historii kolejki i skansen pszczelarski.

Zabytkowy tabor został zgromadzony w zabytkowej hali parowozowni oraz na torach stacji Ełk Wąskotorowy. Ponadto warto zwiedzić sam budynek stacyjny z 1913 r. oraz parowozownię z zapleczem z lat 1910-1938.

Adres: 19-300 Ełk, ul. Wąski Tor 1,
Cena biletu 2 zł / osoba

Muzeum czynne codziennie godz. 8:00 - 15:00
(po uzgodnieniu telefonicznym tel. 87 610 00 00
lub zgłoszeniu się do biura EKW, ul. Wąski Tor 1)



Oficjalna strona kolejki i rozkład jazdy
ECK w Wikipedii

Warto zobaczyć w Ełku i okolicy