Na odcinku S5 Ornowo - Wirwajdy prace idą ekspresowo

Budowa odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo–Wirwajdy przekroczyła półmetek.
- Prace realizowane przez Budimex na fragmencie drogi ekspresowej S5 między Ostródą a Iławą w tej chwili wyprzedzają harmonogram - mówi Michał Wrzosek, rzecznik prasowy firmy Budimex. - Prace trwają na całej długości kontraktu, czyli na długości ponad pięciu kilometrów. Jest to kontynuacja obwodnicy Ostródy i stanowi część trasy ekspresowej S5 do Grudziądza, a finalnie do Bydgoszczy, Poznania i Wrocławia.

Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinku podbudów bitumicznych. W tej chwili na budowie pracuje średnio blisko 200 pracowników i sto jednostek sprzętu.

Budowa S5 na odcinku Ornowo - Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimeksu w tej części Polski. Wcześniej Budimex realizował m.in. obwodnice Olsztyna oraz obwodnice Ostródy, odcinek A i B, czyli blisko 20-kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 i niewiele krótszy odcinek drogi krajowej nr 16.

Koszt całej inwestycji na odcinku Ornowo - Wirwajdy wynosi ponad 200 mln zł, a kierowcy mają pojechać nową trasą najpóźniej w maju 2023 roku. Docelowo S5 połączy drogę ekspresową S7 z autostradą A1 w okolicach Grudziądza. Prace przygotowawcze całej drogi Ostróda - Grudziądz potrwają do 2028 roku, a cała trasa o długości około 90 kilometrów zostanie oddana do użytku w 2032 roku. Powstanie ekspresówki będzie kosztować ponad 5 mld zł.